Turek vládním zmocněncem pro Green Deal: provizorium, nebo obcházení ústavy?

Turek vládním zmocněncem pro Green Deal: provizorium, nebo obcházení ústavy? (Foto: Freepik)

Domácí
Ing. Jana Kučerová 13.01.2026 10:47

Turek vládním zmocněncem pro Green Deal: provizorium, nebo obcházení ústavy?

Vláda našla způsob, jak dostat Filipa Turka k řízení klimatické agendy bez jmenování ministrem. Je funkce zmocněnce pro Green Deal jen provizorium, nebo obcházení ústavy?

Vládní koalice Motoristů a hnutí ANO se po vleklém sporu s prezidentem Petrem Pavlem rozhodla pro manévr, který má vyřešit pat kolem obsazení čela ministerstva životního prostředí. Poslanec a čestný prezident Motoristů Filip Turek, kterého hlava státu odmítla jmenovat ministrem, byl na základě rozhodnutí vlády jmenován vládním zmocněncem pro klimatickou politiku a Green Deal. Zároveň kabinet zrušil dosavadní funkci zmocněnce pro mezinárodní vyjednávání o klimatu. Tento krok okamžitě vyvolal otázky, zda nejde o pokus obejít ústavní pravidla a fakticky svěřit řízení resortu politikovi, kterého prezident do funkce odmítl uvést.

Jak vznikla funkce vládního zmocněnce pro klimatickou politiku

Premiér Andrej Babiš po jednání vlády oznámil, že kabinet jmenoval Filipa Turka vládním zmocněncem pro klimatickou politiku a Green Deal. Podle jeho slov jde o dočasné a technické řešení, které má překlenout současnou patovou situaci mezi vládou a prezidentem.

Současně vláda zrušila post zmocněnce pro mezinárodní vyjednávání v oblasti ochrany klimatu. Nově tedy vzniká jedna, politicky výrazně viditelnější pozice, která má podle představ Motoristů i premiéra soustředit klimatickou a zelenou agendu do rukou Filipa Turka.

Babiš uvedl, že Turek „nastoupí na ministerstvo životního prostředí a začne pracovat“. Zodpovědnost za resort podle něj nese ministr zahraničí a předseda Motoristů Petr Macinka, který dočasně řídí i ministerstvo životního prostředí. Turek tak bude formálně členem jeho týmu, nikoli členem vlády.

Premiér zdůraznil, že nejde o krok, který by měl eskalovat spor s prezidentem, ale o způsob, jak zajistit fungování klíčové agendy. Zároveň se opakovaně bránil dalším otázkám na „kauzu Turek“ a prohlásil, že ji už nechce dále řešit. Podle jeho slov Úřad vlády na nového zmocněnce „nepřispěje ani korunu“, což má naznačovat, že nejde o rozšiřování politických trafik.

Role Turka: koordinace Green Dealu i účast na jednáních vlády

Filip Turek se už v den jmenování nechal slyšet, že nová funkce by mohla „ošetřovat hlavní témata na ministerstvu životního prostředí“. Konkrétní náplň jeho práce přiblížil šéf Motoristů a dočasný ministr životního prostředí Petr Macinka.

Podle něj bude Turek:

  • koordinovat klimatickou politiku mezi jednotlivými resorty,
  • vyjednávat s odbornými skupinami o podobě klimatických opatření,
  • zaměřovat se na ekonomické dopady plánovaných změn, zejména v souvislosti s Green Dealem a emisními povolenkami,
  • zastupovat Českou republiku na vybraných unijních a neformálních mezinárodních jednáních o klimatu.

Macinka zároveň uvedl, že Turek bude jako vládní zmocněnec docházet nejen na ministerstvo, ale i na jednání vlády, kde bude prezentovat své postoje a návrhy. V rámci ministerstva má mít „významné slovo“ při řízení resortu a stát se klíčovou osobou pro klimatickou a zelenou agendu.

Symbolický rozměr má i to, že Turek získá kancelář, kterou v minulém volebním období využíval tehdejší ministr životního prostředí Petr Hladík (KDU-ČSL). Podle Macinky jde o praktickou shodu okolností, nicméně tento krok ještě posiluje dojem, že Turek bude v resortu působit téměř jako de facto ministr.

Otázka jeho odměňování zůstává otevřená. Macinka uvedl, že netuší, jaké bude mít Turek platové zařazení, a zdůraznil, že se ho na to poslanec ani neptal. Tím se snažil podtrhnout, že motivací Turka je podle Motoristů především možnost prosadit změny v klimatické politice, nikoli osobní prospěch.

Ústavní spor: technické řešení, nebo obcházení prezidenta?

Jmenování vládního zmocněnce přichází poté, co prezident Petr Pavel opakovaně odmítl jmenovat Filipa Turka ministrem životního prostředí. V dopise premiérovi, který zaslal v pátek před rozhodnutím vlády, prezident uvedl, že Turek podle něj dlouhodobě prokazoval nedostatek respektu k českému právnímu řádu. Nešlo podle něj o jednorázové excesy či mladickou nerozvážnost, ale o chování s trvalejším charakterem.

Turek se proti tomuto zdůvodnění ostře ohradil, cítí se dotčen a avizoval, že se bude bránit žalobou a požadovat po prezidentovi omluvu. Motoristé trvají na tom, že Turek je jejich legitimním kandidátem na post ministra životního prostředí, a oceňují, že premiér na nominaci i přes odpor Hradu nadále trvá.

Petr Macinka označil novou roli Turka za „technické řešení“, nikoli za ústavní náhradu ministerské funkce. Zároveň však obvinil prezidenta, že porušuje Ústavu, když Turka odmítl jmenovat, a tvrdí, že tím komplikuje situaci na ministerstvu životního prostředí. Podle Macinky bude k „ústavnímu řešení“ potřeba součinnost prezidenta.

Právní experti oslovení ČTK však upozorňují, že vládní zmocněnec nemůže ministerstvo řídit, ani zprostředkovaně. Jakékoli faktické svěření řízení resortu osobě, kterou prezident odmítl jmenovat ministrem, by podle nich představovalo obcházení ústavních pravidel. Na tuto skutečnost upozornil i ministr zdravotnictví Adam Vojtěch z ANO, který dal najevo, že z pozice zmocněnce nelze převzít pravomoci člena vlády.

Macinka naopak trvá na tom, že ministerstvo „má svého ministra“ a způsob jeho řízení by měl být hodnocen až podle výsledků. Sám chce resort řídit s týmem náměstků, přičemž Turek má být jedním z klíčových hráčů v rámci tohoto týmu. Současně Macinka nadále vede i ministerstvo zahraničí, což podle něj zvyšuje potřebu část agendy delegovat právě na nového zmocněnce.

Postoj premiéra Babiše: loajalita Motoristům a snaha konflikt uzavřít

Premiér Andrej Babiš se ocitl mezi tlakem Motoristů, kteří na nominaci Turka trvají, a odmítavým postojem prezidenta Pavla. Sám Babiš uvádí, že Turka nominoval na základě koaliční smlouvy a že si přeje, aby vláda fungovala bez vnitřních konfliktů.

Na tiskové konferenci po jednání kabinetu opakovaně deklaroval, že se nechce dále zabývat sporem s Hradem. „Chceme důvěru vlády a v televizi nechceme slyšet jméno Turek,“ prohlásil na dotaz ohledně dalších kroků. Ujistil, že koaliční střet se nekoná a vláda je podle něj funkční. Pokusy médií „rozeštvat“ koaliční strany odmítl s tím, že koalice není „stádo“, jak podle něj bývala předchozí vláda.

Babiš se vyhnul i komentáři k pátečním výrokům Filipa Turka o Ukrajině, s odkazem na to, že každá koaliční strana má jiné voliče a jinou rétoriku. V souvislosti s novou funkcí pro Turka zdůraznil, že před ním stojí „velká výzva“ v podobě vyjednávání o emisních povolenkách a dalších prvcích Green Dealu. Zároveň s nadsázkou poznamenal, že Macinka je „plnohodnotný ministr“ a má jen jedno služební auto, čímž vláda šetří.

Premiér otevřeně přiznal, že „kauzu Turek“ chce mít co nejdříve „z krku“. Z jeho vyjádření vyplývá, že jmenování vládního zmocněnce chápe jako kompromis: Motoristé získají pro svého politika vlivnou roli v oblasti klimatické politiky, zatímco formální konflikt s prezidentem o jmenování ministra zůstává – alespoň dočasně – zmrazen.

Co jmenování Turka znamená pro klimatickou politiku a Green Deal

Vznik nové funkce vládního zmocněnce pro klimatickou politiku a Green Deal má vedle politického rozměru i praktické dopady. Turek bude podle vládních představ klíčovou postavou při koordinaci českého postoje k evropskému Zelenému údělu a k jednáním o emisních povolenkách, které mají zásadní dopad na průmysl, energetiku i domácnosti.

Macinka zdůrazňuje, že krok povede i k jeho „odbřemenění“, protože vedle ministerstva životního prostředí řídí i zahraničí. Turek má převzít část agendy, která se dotýká jak domácí klimatické politiky, tak evropských a mezinárodních jednání. V praxi tak může mít značný vliv na to, jak bude Česká republika v roce 2026 a dalších letech reagovat na klimatické závazky EU.

Zároveň však zůstává nejasné, nakolik bude Turek schopen prosazovat svou agendu v rámci vlády, kde není členem kabinetu, ale „pouze“ zmocněncem. Formálně zůstává odpovědnost za resort životního prostředí na Petru Macinkovi, který bude muset vyvažovat požadavky Motoristů, postoje premiéra a limity dané ústavním pořádkem i postojem prezidenta.

Klíčové otázky do dalších měsíců

Jmenování Filipa Turka vládním zmocněncem pro klimatickou politiku a Green Deal sice na první pohled nabízí východisko ze sporu mezi vládou a prezidentem, zároveň ale otevírá řadu otázek:

  • Jak dlouho bude „dočasné“ řešení trvat? Premiér odmítl spekulovat o tom, kdy a zda se situace kolem jmenování ministra životního prostředí vyřeší standardní cestou. Bez souhlasu prezidenta zůstane Turek mimo vládu, byť s výrazným vlivem v resortu.
  • Do jaké míry bude Turek fakticky řídit ministerstvo? Oficiálně je pouze zmocněncem, ale má mít „významné slovo“ při řízení resortu, kancelář po bývalém ministrovi a účast na jednáních vlády. Zda se tato praxe nesrazí s ústavními limity, bude předmětem dalšího sledování – a možná i právních sporů.
  • Jak se vyvine spor s prezidentem Pavlem? Turek avizoval, že se bude bránit žalobou a žádat omluvu. Pokud skutečně dojde na soudní přezkum prezidentova postupu, může to mít dopad nejen na jeho osobní politickou budoucnost, ale i na výklad pravomocí hlavy státu.
  • Jaký bude dopad na klimatickou politiku ČR? V době, kdy se EU připravuje na další kroky v rámci Green Dealu, bude mít osoba koordinátora klimatické politiky klíčový vliv na českou vyjednávací pozici. Turek, spojený s hnutím Motoristů, může do debaty vnést důraz na ekonomické dopady a ochranu motoristů a průmyslu, což může posunout český postoj směrem k větší skepsi vůči některým klimatickým opatřením.

Jisté je zatím jediné: jmenování Filipa Turka vládním zmocněncem konflikt mezi Hradem a Strakovou akademií neukončilo, pouze jej přesunulo na jinou úroveň. Zda půjde skutečně jen o přechodné, „technické“ řešení, nebo o trvalejší model, jak obejít odpor prezidenta, ukážou až další měsíce politického vývoje.

Ing. Jana Kučerová

Ing. Jana Kučerová

Ing. Jana Kučerová je autorka zaměřená na energie, moderní lifestyle a praktické fungování domácnosti. Ve svých článcích propojuje témata úspor energií, chytrých řešení pro domácnost a každodenního komfortu, který jde ruku v ruce s udržitelností a zdravým životním stylem. Srozumitelně vysvětluje složitější témata, jako jsou energie, technologie v domácnosti nebo trendy v bydlení, a převádí je do konkrétních tipů využitelných v běžném životě. Její texty ocení čtenáři, kteří chtějí mít přehled, žít efektivněji a vytvořit si doma příjemné, funkční a moderní prostředí.
účet s bonusem
Tagy: Vláda Petr Pavel Filip Turek Andrej Babiš Ministerstvo životního prostředí Green Deal Politická krize Klimatická politika ústava Motoristé

💬 Komentáře (4)

Přidat komentář

Petra S.
Petra S.
Tohle nevypadá jako „technické řešení“, ale jako obcházení prezidenta i ústavy.
R
Růžena Váchová
Petra S.
Taky mi to tak přijde, Petře S., a asi bude klíčové, jestli se k tomu jasně vyjádří ústavní právníci nebo soud.
Petra S.
Petra S.
Růžena Váchová
Přesně, bez jasného stanoviska ústavních právníků to bude vždycky působit jako klička. A ideálně by to nemělo skončit jen u komentářů v médiích, ale i u nějakého závazného rozhodnutí.
R
Růžena Váchová
Petra S.
Jo, přesně – jinak se to vždycky dá shodit jako „politické rozhodnutí“. A taky by mě zajímalo, jestli by stejné řešení prošlo, kdyby šlo o jinou agendu než Green Deal.