Celkem 11 článků
Vláda chystá konec koncesionářských poplatků a chce ČT a ČRo platit přímo ze státního rozpočtu. Kritici varují před ztrátou nezávislosti i rizikem podfinancování.
Vláda prodlužuje cenové stropy na benzin a naftu minimálně do června 2026. Nafta díky nižší spotřební dani zlevňuje, benzin ale dál zdražuje a prostor pro úlevy řidičům se tenčí.
Stát znovu snižuje cenové stropy benzinu a nafty, zároveň však chystá trvalejší dohled nad trhem s palivy. Co to znamená pro ceny u pump, řidiče i čerpací stanice?
Poslanci řeší zpřesnění podpory bydlení pro lidi v bytové nouzi i zpřísnění jednacího řádu proti obstrukcím. Jaké změny mohou ovlivnit politiku i každodenní život?
Statisíce živnostníků čeká zásadní volba: vrátit se k EET, nebo vstoupit do nového paušálního režimu. Vláda slibuje kompromis, ale ten nebude kopírovat současnou, pro mnohé velmi výhodnou paušální daň.
Spor o nejmenování Filipa Turka ministrem životního prostředí přerostl v otevřený střet prezidenta Pavla s šéfem Motoristů Petrem Macinkou. Do ulic teď kvůli údajnému vydírání svolává lidi Milion chvilek.
Vláda startuje tichý plán na úplné převzetí ČEZ do státních rukou. Za stovky miliard chce vykoupit minoritní akcionáře a získat plnou kontrolu nad klíčovou energetickou firmou.
Národní rozpočtová rada varuje, že vláda chystá rozpočet pro rok 2026 vědomě v rozporu se zákonem. Hrozí bezprecedentní střet s pravidly rozpočtové odpovědnosti a další tlak na veřejné finance, zejména kvůli důchodům.
Vláda našla způsob, jak dostat Filipa Turka k řízení klimatické agendy bez jmenování ministrem. Je funkce zmocněnce pro Green Deal jen provizorium, nebo obcházení ústavy?
Pavel ho dál nejmenuje, Turek proto přichází s novým plánem: chce se stát vládním zmocněncem pro Green Deal a „zprostředkovaně“ řídit životní prostředí. Spor s Hradem sílí a může zamíchat i hlasováním o důvěře vládě.
Proč prezident Pavel odmítl jmenovat Filipa Turka ministrem životního prostředí? Rozkrýváme právní argumenty, politické pozadí i možný dopad na vládu.